2月28日，第八屆中國(guó)國(guó)際物流節(jié)暨2012物流萬(wàn)里行活動(dòng)在北京啟動(dòng)。中國(guó)國(guó)際物流節(jié)是經(jīng)國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)與地方政府聯(lián)合主辦的物流行業(yè)的國(guó)際交流盛會(huì)，2012年物流節(jié)以“國(guó)際物流——前沿與發(fā)展”為主題，重點(diǎn)關(guān)注物流國(guó)際化問(wèn)題。
隨著經(jīng)濟(jì)全球化和中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國(guó)在世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中的地位愈加重要，在政策引導(dǎo)下，“中國(guó)制造”開(kāi)始向“中國(guó)服務(wù)”升級(jí)，貨運(yùn)代理、海、陸、空、鐵成為服務(wù)貿(mào)易的重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。外部政策支持鼓勵(lì)，行業(yè)發(fā)展內(nèi)在動(dòng)力強(qiáng)勁，以國(guó)際物流業(yè)務(wù)為主的物流公司將擁有廣闊發(fā)展前景。
作為現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)中的跨境一站式綜合物流及供應(yīng)鏈貿(mào)易服務(wù)企業(yè)，華貿(mào)國(guó)際在物流行業(yè)一路領(lǐng)跑。華貿(mào)國(guó)際專注于跨境物流，主要涵蓋國(guó)際空運(yùn)、海運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、工程物流等全鏈條服務(wù)，歷經(jīng)近30年積淀，成為該領(lǐng)域的專家。華貿(mào)國(guó)際總部位于上海，擁有四十幾家國(guó)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)和多家海外網(wǎng)點(diǎn)，是中國(guó)最早獲得國(guó)家經(jīng)營(yíng)許可的一級(jí)國(guó)際貨代企業(yè)之一，也是業(yè)內(nèi)同時(shí)掌握豐富海運(yùn)和空運(yùn)資源且具規(guī)模的少數(shù)大型中國(guó)本地公司之一。華貿(mào)國(guó)際服務(wù)產(chǎn)品豐富，資源整合和集約化經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)明顯，依托行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的人才隊(duì)伍和先進(jìn)全面的管理信息系統(tǒng)，成為目前中國(guó)最具規(guī)模的提供跨境一站式綜合物流企業(yè)之一，2010年位居中國(guó)貨代物流企業(yè)百?gòu)?qiáng)第七位。
有交運(yùn)板塊分析師向記者透露，基于華貿(mào)國(guó)際以輕資產(chǎn)為主、輕重資產(chǎn)有效結(jié)合的發(fā)展定位，能夠有效規(guī)避重資產(chǎn)模式資產(chǎn)投入過(guò)大的風(fēng)險(xiǎn)，避免輕資產(chǎn)模式缺乏固定資源和成本優(yōu)勢(shì)的缺點(diǎn)，可靈活應(yīng)付外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境低迷的影響，行業(yè)周期影響相對(duì)較小，抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)，整體盈利能力較高。