6月10日訊　針對今年棉花運輸需求急劇增加的實際，為認真貫徹落實國務院領導關(guān)于加強新疆棉花運輸工作的指示精神，按照鐵道部黨組書記、部長劉志軍關(guān)于組織做好新疆棉花突運工作的批示，鐵路部門采取一系列超常規(guī)措施，自4月16日起開展新疆棉花突運行動。截至6月7日，新疆棉花裝車數(shù)大幅躍升，日均裝車308車。

今年紡織市場轉(zhuǎn)好，企業(yè)生產(chǎn)積極性很高，國際棉花市場價格不斷上揚，棉花需求量大增。在此背景下，新疆棉花運輸需求較往年急劇增加。

為此，中國棉花協(xié)會向國務院提交了專題報告，溫家寶總理作出重要批示。劉志軍部長提出了具體要求。鐵道部緊急組織召集新疆維吾爾自治區(qū)政府和新疆建設兵團有關(guān)部門、中國棉花協(xié)會及烏魯木齊鐵路局開展專題研究，決定從4月16日起突擊搶運新疆棉花。

突運目標非常明確：要加大向烏魯木齊局的棚車排空力度，同時加大新疆棉花裝車力度，烏魯木齊局棉花日均裝車要達到300車以上。

為完成突運目標，鐵路部門采取了一系列有效措施：加強與地方政府有關(guān)部門及棉花協(xié)會、企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，妥善做好運力安排，及時通報棉花運輸信息；要求地方政府和棉花協(xié)會及時向鐵路通報下游紡織企業(yè)棉花運輸需求情況，積極協(xié)調(diào)棉花發(fā)送企業(yè)均衡發(fā)運；對于重點大型棉紡企業(yè)的用棉需求，鐵路部門予以重點保障，確保運力安排。

加強運輸組織。一是加強裝卸車組織。加大棚車使用中棉花裝車比重，提高棉花配空、裝車速度。上海鐵路局等棉花到卸鐵路局加強棉花卸車組織工作，提高卸車效率，加快車輛周轉(zhuǎn)。二是加強車流組織。加大向烏魯木齊局的空棚車排送力度，沿途各鐵路局嚴禁扣留使用。盡管全路運力十分緊張，鐵路部門仍及時調(diào)配運力、積極組織從南方長距離調(diào)運空棚車，保證向烏魯木齊局排送空棚車。三是加強放行組織。鐵路各級調(diào)度部門對棉花裝運車輛重點盯控，積極組織放行，確保快速運抵目的地。

加強分析反饋。一是建立聯(lián)席會議制度，做好運輸協(xié)調(diào)工作。二是按日統(tǒng)計裝車完成情況進行分析，對每天沒有完成裝車任務的采取相應的針對性措施。

接到突運棉花任務后，烏魯木齊局認真落實國務院、鐵道部加快新疆棉花運輸指示精神，全力以赴組織棉花外運。烏魯木齊局還與新疆維吾爾自治區(qū)有關(guān)部門密切協(xié)作，組織運輸調(diào)度部門、收貨單位和儲運企業(yè)召開重點紡織用棉運輸專題協(xié)調(diào)會，對棉花運輸工作作出詳細部署。

在鐵道部和自治區(qū)領導的大力支持下，烏魯木齊局特事特辦，對重點棉花運輸計劃隨報隨批，優(yōu)先安排請車，為新疆棉花外運提供了有力保障。

自4月16日至6月7日，新疆棉花日均裝車達到308車，較突運前日均增加102車。其間，4月29日裝車達到421車，創(chuàng)今年最高紀錄。

來源： 中國紡織網(wǎng)