記者：“羞答答的玫瑰”為何“靜悄悄地開”奢侈品中國代工產(chǎn)業(yè)鏈揭秘

“奢侈品中國代工：東莞生產(chǎn)貼簽意大利造”。1月中旬，國內(nèi)某媒體發(fā)表的一則報道赤裸裸地揭開了奢侈品產(chǎn)業(yè)鏈的神秘面紗。

素來強(qiáng)調(diào)血統(tǒng)的國際大牌首次被全面曝光中國代工產(chǎn)業(yè)鏈。但實際上，對于中國時尚圈內(nèi)人士以及服裝服飾制造商們來說，這早已不是什么秘密。上海國際時尚聯(lián)合會副會長王新元說，奢侈品牌在中國設(shè)代工生產(chǎn)線是上世紀(jì)90年代起就存在的事實。

然而，不得不正視的問題是，這一事實所激起的爭議，是“高貴”和“廉價”兩種理念的奇異連接。試問，有多少人甘愿為中國產(chǎn)高價奢侈品買單？

　　現(xiàn)狀：六成奢侈品中國造?

不少奢侈品牌一直“悄悄”地在中國進(jìn)行代工生產(chǎn)。桑莫經(jīng)營的公司總部設(shè)在杭州，是少數(shù)幾家為外界所知的奢侈品代工生產(chǎn)商之一。“最初進(jìn)入奢侈品代工行業(yè)是在1991年，從1997年開始，公司每年銷售額都保持在1億元左右。”桑莫說，她只做終端零售價在200-1000多歐元這個價格區(qū)間的產(chǎn)品。目前，桑莫的客戶涵蓋了歐洲20多家奢侈品廠商。

《環(huán)球奢侈品報告》曾預(yù)測，至2009年，60%的國際奢侈品品牌將在中國有自己的生產(chǎn)線。記者了解到，上個世紀(jì)末，包括服飾等在內(nèi)的多個奢侈品牌就已在中國設(shè)立生產(chǎn)線，2004年后，委托中國制造商加工的跡象越來越明顯。一則轟動性的新聞是，由于“在商業(yè)上不能再運(yùn)作下去”，Burberry2007年關(guān)閉了其位于南威爾斯朗達(dá)谷地區(qū)的英國主要廠房，這個“英國特色的華貴品牌”正式把生產(chǎn)線遷往廣東深圳。2008金融危機(jī)之后，為縮減成本，將生產(chǎn)重心移向中國的奢侈品及國外中高端品牌的數(shù)量還在不斷增加。

浙江盛宏服裝有限公司即是一家業(yè)內(nèi)聞名的奢侈品代工廠。該公司從1999年起開始從事奢侈品品牌代工生產(chǎn)，先后代工生產(chǎn)過意大利奢侈品牌阿瑪尼旗下的Armani Jeans、Armani Exchange系列，以及該品牌成衣中最高檔的Armani Collezioni系列。除阿瑪尼外，盛宏還為全球十多家頂級奢侈服裝品牌代工，其中包括世界上最昂貴的禮服和內(nèi)衣品牌。

廣東深圳、東莞以及浙江溫州等地的一些企業(yè)，也曾被指從事國際奢侈品代工生產(chǎn)。其中，名氣最為響亮的莫過于溫州西服生產(chǎn)企業(yè)夏蒙，如今已經(jīng)改頭換面成為夏夢?意杰，與意大利頂級男裝品牌杰尼亞各占50%股份。“直到2009年，我們代工的量仍占夏夢?意杰超過3億元總銷售額的60%。”夏夢?意杰市場銷售總監(jiān)陳建偉說，全球十大頂級男裝品牌，有五大品牌部分在夏夢工廠生產(chǎn)。

HUGO BOSS也在江蘇陽光集團(tuán)的龐貝車間進(jìn)行著秘密生產(chǎn)，內(nèi)部人員透露,包括面料成本和加工費(fèi)在內(nèi)的成品賣給BOSS公司不足2000元，但是在BOSS專賣店西裝售價至少8000元。

大多數(shù)的RalphLauren產(chǎn)品均產(chǎn)自中國。總部位于香港的著名服裝制造商聯(lián)泰集團(tuán)和溢達(dá)集團(tuán)在過去幾年里承擔(dān)了大部分Ralph Lauren的生產(chǎn)。據(jù)悉，Ralph Lauren下給聯(lián)泰的POLO訂單一年可達(dá)數(shù)億元。前幾年訂單大多由聯(lián)泰的自有工廠生產(chǎn)，近來聯(lián)泰為了控制成本，也開始外包給其他工廠。

一位了解國際奢侈品在中國制造背景的業(yè)內(nèi)人士介紹，國際大牌在中國的代理加工目前主要分為兩種：一種是生產(chǎn)成品；一種是參與工序。代工規(guī)模或大或小，或是直接訂單或是“二道單”，或生產(chǎn)成品或只做某一道工序。但無須懷疑，這些生產(chǎn)的都是真品，而非所謂的A貨。 中國造中國銷，國人不買帳？

“奢侈品生產(chǎn)向中國轉(zhuǎn)移，主要有兩大原因。”上述業(yè)內(nèi)人士透露，一方面是因為中國內(nèi)地部分廠商生產(chǎn)水平已相當(dāng)高，達(dá)到了頂級品牌時裝生產(chǎn)的要求；另一方面是由于中國內(nèi)地廉價的勞動力和生產(chǎn)成本，吸引著國際知名品牌紛至沓來。他還表示，盡管中國成為亞太地區(qū)最大的奢侈品制造國已是不爭的事實，“但在大多數(shù)消費(fèi)者眼里，擁有國際奢侈品品牌名譽(yù)的商品，仍然來自海外。”

元旦假日期間，為慶祝新一年的到來，外企職員Amanda忍不住在北京樂天銀泰奢侈了一把。她雖然一再忠告自己別沖動，但最終還是為那個玫紅色的新款COACH挎包花了6800元。然而，令A(yù)manda郁悶的事情是，當(dāng)她節(jié)后背著耀眼的COACH去上班時，得到的并非想象中的贊嘆。“什么？居然要6800？”一個對時尚品牌頗為懂行的同事說：“姐們！你知道嗎？COACH基本上全是Made in china！這價錢太不值了！”

這對于時尚門外漢的Amanda來說，恍若一語驚醒夢中人。她急忙翻開挎包內(nèi)層，只見LOGO下方一行細(xì)小的字：Made in china。雖然Amanda并不清楚，Made in china與Made in USA的區(qū)別具體何在，但同事的評價足以說明，這是一次極不劃算的奢侈品購買經(jīng)歷。

這正是中國奢侈品消費(fèi)市場現(xiàn)狀的“冰山一角”。盡管美國知名皮具制造商COACH在中國設(shè)廠早已在業(yè)界眾所周知，但如Amanda一樣，大部分消費(fèi)者仍然對國際品牌知之甚少，特別是產(chǎn)品材質(zhì)、產(chǎn)地、價格區(qū)間等相對專業(yè)的知識，幾乎可以說完全是空白。

事實上，COACH坦率標(biāo)上“Made in china”的行為還算誠實。“不少歐洲奢侈品牌對在中國代工的事情諱莫如深，可實際上它們的成衣不少是從東莞和溫州一些戒備森嚴(yán)的車間里誕生的。這些車間的工人不能和外界擅自聯(lián)系，商標(biāo)數(shù)量更是每天清點。”服裝業(yè)觀察人士說，已在國內(nèi)建立起比較完善生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的奢侈品牌，都對自家產(chǎn)品在中國代工的現(xiàn)狀“比較忌諱，不愿意公開”。

為何國際品牌要對此遮遮掩掩？《環(huán)球奢侈品報告》一項統(tǒng)計顯示，雖然83%的人表示中國制造的頂級時尚品牌不是廉價的象征，但86%的中國顧客會因為奢侈品牌標(biāo)有“Made in China”的字樣而不愿繼續(xù)購買。

這迫使頂級品牌在血統(tǒng)與利潤之間，不得不作出選擇。在中國的新富階層的概念中，要表現(xiàn)自己非凡的品位與身份，“意大利原產(chǎn)”和“Amarni”兩個符號缺一不可。而“中國制造”顯然于這種品位和身份的表述有損無益。

看來，想讓奢侈品牌不必諱莫如深，還是應(yīng)先讓消費(fèi)者不必過于介懷。網(wǎng)絡(luò)聲音

上周和許久未曾聯(lián)系的老同學(xué)聊天，我才徹底頓悟，追逐大牌的朋友們，花了多少冤枉錢啊！老同學(xué)在國內(nèi)授權(quán)為國際品牌做代工的廠家工作。那些LV、prada之類的都是咱自己造的，可咱總是花著買洋貨的錢，買咱自己生產(chǎn)的國貨，最冤枉的是這錢還沒讓咱中國人自己賺了，想想真是虧啊！(網(wǎng)友: homegirl)

據(jù)本人所知，LV和PARDA都有在中國生產(chǎn)未成品，五金件回到原產(chǎn)國組裝，其他的皮料縫接全在中國！還據(jù)說，LV在中國至少有6個代工廠，希望知道內(nèi)情之人士，揭開LV法國制造的畫皮！(網(wǎng)友：jackliu)

如果是中國制造，那它為何不大大方方的承認(rèn)？難道“中國制造”就這么讓它丟人嗎？有必要隱諱嗎？難道你歡迎這品牌輕看“中國制造”？搞不懂。（網(wǎng)友：天邊一片云）

來源： 中國紡織網(wǎng)