國家發(fā)改委日前發(fā)布《關于完善煤炭產(chǎn)運需銜接工作的指導意見》，要求各地改變目前煤炭供需雙方集中銜接的做法，由企業(yè)在規(guī)定時間內(nèi)自主選擇。這意味著長達16年的煤炭價格管制結束，政府徹底退出了煤電談判。

????煤炭價格長期以來一直受到政策管制，非市場特征明顯，此次管制松綁將促進煤炭的市場化進程。近年來隨著國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展，國內(nèi)用電量逐年提高，而煤炭資源正在漸漸枯竭，能源的稀缺性逐漸顯現(xiàn)。

????特別是近期促進煤炭提價因素較多：1.進入冬季，國內(nèi)進入用電、取暖高峰，需求迅速增大，南方部分地區(qū)出現(xiàn)煤荒；2.自前期北方大雪之后，運輸趨于緊張，各地運費紛紛上漲，鐵路運輸也出現(xiàn)短缺，由北方發(fā)至南方的鐵路運輸在基本運費的基礎上也增加部分額外費用；3.近期國內(nèi)部分地區(qū)天然供應趨緊，也相應的增加了對煤炭的需求；4.近期電價出現(xiàn)上調(diào)，也為煤價上調(diào)釋放一定空間，同時國家也提出“計劃電”的松綁，更是為煤炭價格的上揚提供了無限的想象空間。

????煤炭作為粘膠纖維的重要能源材料，每年有著大量的消耗，據(jù)粗略統(tǒng)計。粘膠纖維行業(yè)每年煤炭理論消耗量在200萬噸以上，而實際情況中，多數(shù)粘膠企業(yè)電廠電量都有額外的用途，國內(nèi)粘膠短纖企業(yè)煤炭年采購量預計在300萬噸以上。煤炭價格的變化對粘膠企業(yè)將會產(chǎn)生重大的影響。

來源： 中國紡織交易網(wǎng)